
| प्यारामिटर | निर्दिष्टीकरण |
| मेसिनको सञ्चालन तौल (किलोग्राम) | १७००० |
| ह्वीलबेस (मिमी) | ६५५८ |
| पाङ्ग्राको चाल (मिमी) | २१५५ |
| न्यूनतम ग्राउन्ड क्लियरेन्स (मिमी) | ३७५ |
| अगाडिको पाङ्ग्राको स्टेयरिङ कोण (°) | ±५० |
| जोडिएको स्टीयरिङ कोण (°) | ±२३ |
| अधिकतम कर्षण बल (kN) | ९३.३ |
| घुम्ने अर्धव्यास (मिमी) | ७५०० |
| अधिकतम ग्रेडयोग्यता (°) | 20 |
| फावडा ब्लेडको चौडाइ (मिमी) | ३६६०/३९६५/४२७० |
| फावडा ब्लेडको उचाइ (मिमी) | ६२० |
| ब्लेड स्लिइङ कोण (º) | ३६० |
| ब्लेड काट्ने कोण (º) | २२-७३ |
| ब्लेडको अधिकतम उत्खनन गहिराई (मिमी) | ४८० |
| लम्बाइ (मिमी) | ९७०० |
| चौडाइ (मिमी) | २६०० |
| उचाइ (मिमी) | ३३५८ |
| इन्जिन मोडेल | WP7G220E300 को परिचय |
| उत्सर्जन | देश तीन |
| प्रकारहरू | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति/मूल्याङ्कन गरिएको गति (किलोवाट/आरपीएम) | १६२ किलोवाट/२२०० आरपीएम |
| टर्क कन्भर्टर | एकल चरण एकल चरण तीन तत्व |
| ट्रान्समिसन | स्थिर शाफ्ट पावर शिफ्ट |
| गियरहरू | पहिलो छ अन्तिम तीन |
| अगाडि गियर I को लागि गति (किमी/घण्टा) | ५.४ |
| अगाडि गियर II को लागि गति (किमी/घण्टा) | ९.४ |
| अगाडि गियर III को लागि गति (किमी/घण्टा) | १२.२ |
| अगाडि गियरको गति IV (किमी/घण्टा) | २०.५ |
| अगाडिको गियर V को गति (किमी/घण्टा) | २५.४ |
| अगाडि गियर VI को गति (किमी/घण्टा) | ३९.७ |
| रिभर्स गियर I को लागि गति (किमी/घण्टा) | ५.४ |
| रिभर्स गियर II को लागि गति (किमी/घण्टा) | १२.२ |
| रिभर्स गियर III को लागि गति (किमी/घण्टा) | २५.४ |
| सेवा ब्रेक प्रकार | हाइड्रोलिक ब्रेक |
| पार्किङ ब्रेकको प्रकार | मेकानिकल ब्रेक |
| ब्रेक तेलको चाप (MPa) | 10 |
| सञ्चालन भल्भ | इन्टिग्रल मल्टी-वे भल्भ |
| सुरक्षा भल्भको चाप सेटिङ (MPa) | 18 |
| सुरक्षा भल्भको चाप सेटिङ (MPa) | 18 |
| इन्धन ट्याङ्की (L) | ३६० |
| काम गर्ने हाइड्रोलिक इन्धन ट्याङ्की (L) | 85 |
| प्रसारण (L) | 28 |
| ड्राइभ एक्सल (L) | 25 |
| ब्यालेन्स बक्स (L) | २X३७ |
ड्राइभिङ/सवारी वातावरण
एकोलम फ्रन्ट बिना उद्योग पहिलो F&R क्याब, पूर्ण-दृश्य ड्राइभिङ वातावरण प्रणाली, राम्रो अनुगमन, कामको आराम र कार्य दक्षतामा धेरै सुधार;
नयाँ सम्पूर्ण मेसिन झट्का अवशोषण र आवाज घटाउने नियन्त्रण प्रविधि, चालकको कान नजिकको आवाज मान ७६dB मा घटाउन सकिन्छ, ड्राइभिङ बढी आरामदायी छ;
उच्च-शक्ति तताउने र शीतलन गर्ने एयर कन्डिसनर, त्रि-आयामिक एयर डक्ट, ताजा हावा परिवर्तन गर्ने र क्याबमा सकारात्मक दबाब कायम राख्ने कार्यको साथ।
काम गर्ने अनुकूलनता
हो, लोड-सेन्सिङ प्रविधि, तापक्रम-नियन्त्रित फ्यान, ब्लेड अवरोधबाट बच्ने र फ्लोटिंग र अन्य प्रकार्यहरूले सुसज्जित, र ग्राहकको व्यक्तिगत अनुकूलन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ; स्लिउङ बेयरिङ संरचना काम गर्ने उपकरण, रिंग गियर सहज रूपमा घुम्छ, ग्याप समायोजनबाट मुक्त छ, र काम गर्ने शुद्धता उच्च छ;
काम गर्ने अवस्थाको विशेष आवश्यकताहरू पूरा गर्न अगाडिको बुलडोजर, पछाडिको रिपर, मध्य रिपर, अगाडिको रिपर, ४२७० मिमी/३९६५ मिमी/३६६० मिमीएल इन्ग्थ ब्लेड।
सञ्चालन कार्यसम्पादन
एउटै प्रकारको मोटर ग्रेडरमा यसको कर्षण बल बढी हुन्छ, र एउटै प्रकारका उत्पादनहरू भन्दा बढी कुशल हुन्छ;
अन्तर्राष्ट्रिय अग्रणी नियन्त्रण प्रविधि, हल्का नियन्त्रण बल र छोटो स्ट्रोक; एक-बटन स्थिर गति प्राप्त गर्न इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित हात र खुट्टा दोहोरो थ्रोटल नियन्त्रण; इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित हिड्ने नियन्त्रण, सहज गियर परिवर्तन, सुधारिएको सञ्चालन आराम, र कम श्रम तीव्रता;
तीन-चरण समायोज्य कन्सोल अपनाइएको छ, जसमा अझ समृद्ध स्थानिय मुद्रा छ र फरक तौल र उचाइ भएका अपरेटरहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
सजिलो मर्मतसम्भार
ठूलो क्षमताको इन्धन ट्याङ्की र जमिनमा इन्धन भर्ने, १६ घण्टाको निरन्तर भारी भार सञ्चालनले समय र लागत बचत गर्छ, मर्मतसम्भारको सुविधामा सुधार गर्दै र प्रयोगकर्ताहरूको लागि बढी मूल्य सिर्जना गर्दै;
पहिरन-प्रतिरोधी डबल स्लाइड रेलहरू र ठूलो-चौडाइको पहिरन-प्रतिरोधी ब्लेडहरूले ब्लेडको आयु १००% बढाउँछन्;
नो-क्लाइम्ब हाइट लुब्रिकेशन टेक्नोलोजीले उच्च लुब्रिकेशन बिन्दुहरू हटाउँछ, सम्पूर्ण मेसिनको जमिन लुब्रिकेशन महसुस गर्छ, र लुब्रिकेशन बिन्दुहरूको संख्या २०% घटाउँछ, एकै समयमा इन्धन भर्ने, तेल निकाल्ने डिजाइन, मर्मतसम्भार बढी सुविधाजनक हुन्छ।
राजमार्ग र विमानस्थल जस्ता ठूला स्तरका जमिन समतलीकरण कार्यहरू
सडकको खाट र फुटपाथ निर्माण गर्ने, ढलानहरू निर्माण गर्ने, र खाल्डाहरू खन्ने
फुटपाथ मिश्रणहरू मिसाउने, हिउँ हटाउने, र थोक सामग्रीहरू धकेल्ने
माटो र ग्राभेल सडकहरूको मर्मतसम्भार
राजमार्ग र कृषि भूमि जस्ता ठूला क्षेत्रहरूमा धम्की दिने, खुकुलो पार्ने, कम्प्याक्ट गर्ने, फैलाउने, लोड गर्ने र जग्गा पुनर्प्राप्ति कार्यहरू