ब्रान्डहरू
-
ZTC250A562 ZOONLION ट्रक क्रेन
२५ टन ट्रक क्रेन, ४१ मिटर ठूलो-खण्ड बूम, १२५ मिलिलिटर ठूलो-विस्थापन उच्च-दबाव चर पम्प, यु चाइ ६ लिटर इन्जिन + ९-स्पीड सिंक्रोनस गियरबक्स, इन्धन खपत २६ लिटर प्रति १०० किलोमिटर।
-
XC958 को परिचय
XC958 फ्रन्ट एन्ड लोडर अद्वितीय रूपमा आरामदायी, टिकाउ, भरपर्दो र कुशल छ - साथै मर्मत गर्न पनि सजिलो छ। यसको प्रदर्शन र पैसाको मूल्यको लागि विश्वव्यापी ख्याति भएको, XC958 १८ टन लोडर कुनै पनि अनुप्रयोग वा उद्योगको लागि बहुमुखी समाधान खोज्ने ग्राहकहरूको लागि आदर्श समाधान हो।
टियर ३ उत्सर्जन कमिन्स QSB6.7 इन्जिन, ZF 4BP210 स्वचालित प्रसारण, XCMG उच्च प्रदर्शन वेट एक्सल र पूर्ण हाइड्रोलिक वेट ब्रेक प्रणालीले सुसज्जित, सम्पूर्ण लोडरले उल्लेखनीय विश्वसनीयता, दक्षता, आराम र नियन्त्रण प्रदान गर्दछ।
-
४२१५
४२१५ मोटर ग्रेडर इन्धन-कुशल डोङफेङ कमिन्स इन्जिनले सुसज्जित छ। यसमा कम-कम्पन, कम-आवाज, धुलो-प्रुफ, र UV-प्रुफ क्याब छ। यसले मेरिटर वेट-टाइप एक्सलहरू प्रयोग गर्दछ र "नो-स्पिन" डिफरेंशियल लकको साथ मानक आउँछ। यो ब्यालेन्सिङ बक्सले सुसज्जित छ जसले ४ वटा पछाडिका पाङ्ग्राहरूलाई +/- १५° माथि र तल स्विङ गर्न अनुमति दिन्छ।
-
GS0S350-5 को परिचय
GSQS350-5 ट्रक-माउन्टेड क्रेन एक बहुमुखी र शक्तिशाली लिफ्टिङ समाधान हो जुन विस्तृत दायराको अनुप्रयोगहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। यसको बलियो निर्माण र उन्नत सुविधाहरूको साथ, यो क्रेनले असाधारण प्रदर्शन र विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ।
-
CDM855 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
१. ऊर्जा बचत, बलियो नयाँ शक्ति, भरपर्दो प्रसारण
राष्ट्रिय तीन उत्सर्जन इन्जिन, हावा-देखि-हावा शीतलन, चार भल्भ संरचना, कम आवाज, पूर्ण दहन, बलियो शक्तिले सुसज्जित। पूर्ण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ (ECU) प्रयोग गरेर, इन्जिन शक्ति, अर्थव्यवस्था र उत्सर्जन र अन्य प्राविधिक सूचकहरू उत्कृष्ट छन्।
२. एर्गोनोमिक डिजाइन आरामदायी र सुरक्षित
मानक पाइलट हाइड्रोलिक अपरेटिङ सिस्टम, लचिलो र सटीक सञ्चालन, उच्च कार्य दक्षता। नयाँ पुस्ताको पाइलट केस र सिटलाई सिङ्क्रोनाइज गर्न सकिन्छ, जसले सञ्चालनको आरामलाई धेरै सुधार गर्छ।
३. अति बलियो फ्रेम संरचना बढी टिकाउ हुन्छ
सम्पूर्ण मेसिनको पेन्ट उच्च ग्रेडको छ, अत्यन्तै उच्च चमक र पहिरन प्रतिरोधको साथ, र पेन्ट फिल्मको कठोरता र मोटाई बढी भरिएको छ। टर्कलाई राम्रोसँग प्रतिरोध गर्न र टिकाउपन बढाउन भ्यान फ्रेमलाई बाक्लो र बलियो बनाइएको छ।
४. उच्च गुणस्तर र भरपर्दो डिजाइन
उच्च-ग्रेडको प्रयोगका महत्त्वपूर्ण भागहरू, सुरक्षात्मक बाहुला भएको हाइड्रोलिक नलीले पराबैंगनी विकिरण कम गर्छ, नलीको अक्सिडेशन प्रतिरोध सुधार गर्छ, नलीको आयु लम्ब्याउँछ। ग्यास क्ल्याम्प डिस्क पार्किङ ब्रेक प्रयोग गर्दा, पार्किङको चाप सुरक्षा मानक भन्दा कम हुन्छ, आपतकालीन ब्रेकिङको स्व-कार्यान्वयन; जब सिलिन्डर काटिन्छ र पार्किङ ब्रेक प्रभावकारी हुन्छ, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न गियरबक्सलाई माथि सार्न सकिँदैन।
-
ZL50GN को परिचय
WDMAX ZL50GN २०१७ देखि उत्पादन गरिएको ह्वील लोडर हो। यसको तौल १७.५ टन र ढुवानी लम्बाइ ८.२२५ मिटर छ। बाल्टिन क्षमता ४.५ घन मिटर छ जसको चौडाइ ३.०१६ मिटर छ। अधिकतम डिस्चार्ज उचाइ ३.७८ मिटर छ। यसको यात्रा गति ४१ किमी/घण्टा र ढुवानी चौडाइ ३.०१६ मिटर छ। ढुवानी उचाइ ३.५१५ मिटर छ। लिफ्टिङ फोर्स १७५ केएन छ। बाहिर घुम्ने त्रिज्या ५.९२५ मिटर छ। बाल्टिन क्षमता न्यूनतम ४.५ घन मिटर छ। यो वातानुकूलित छ।
-
४२१५डी
४२१५Dयो सजिलो सञ्चालन, उच्च उत्पादकत्व र कम सञ्चालन लागत भएको एक फुर्तिलो मोटर ग्रेडर हो। यो टियर २ कमिन्स इन्जिन र ६-स्पीड फर्वार्ड र ३-स्पीड रिभर्स ZF पावरशिफ्ट ट्रान्समिसनले सुसज्जित छ, जसले कम इन्धन खपत सुनिश्चित गर्दछ। सीमित-स्लिप डिफरेंशियलले विविध भू-भागहरूमा उच्च कर्षण सुनिश्चित गर्दछ। यसमा वातानुकूलित र वैकल्पिक रोप्स र फोप्स सुरक्षाको साथ फराकिलो र आरामदायी क्याब रहेको छ।
-
SQS400P को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
नयाँ पुस्ताको G शृङ्खलाको सिधा-आर्म ट्रक क्रेन, बढाइएको सिंक्रोनस टेलिस्कोपिक संयन्त्र, लोड टेलिस्कोपिक क्षमता सहित बलियो, उच्च दक्षता; स्वतन्त्र रूपमा विकसित संगम समानुपातिक नियन्त्रण प्रणाली, राम्रो माइक्रोमोबिलिटी, स्थिर कम्पाउन्ड कार्य, थप आरामदायी नियन्त्रण; सजिलो र कुशल सञ्चालन प्राप्त गर्न स्वचालित हुक, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहोस्; वैकल्पिक सहायक हुक, कार्य बकेट, रिमोट कन्ट्रोल र टर्क सीमित प्रणाली कन्फिगरेसन, प्रकार्य विस्तार अधिक सुविधाजनक छ।
-
LG833 को बारेमा
१. D-EU-TZ उच्च-दबाव सामान्य-रेल इलेक्ट्रोनिक इंजेक्शन इन्जिन, हरियो र कुशल शक्तिले सुसज्जित।
२. राष्ट्रिय III उत्सर्जन नियमहरूको पालना गर्नुहोस्, इन्जिन पावर, अर्थव्यवस्था, उत्सर्जन र अन्य प्राविधिक सूचकहरू उत्कृष्ट छन्।
३. इन्जिन एसेम्बली फ्रेम-समर्थित छ जसले फ्रन्ट-एन्ड गियर ट्रेन फेलियर्सलाई ८०% ले कम गर्छ।
४. लोङ्किङ हाइड्रोलिक शिफ्ट फिक्स्ड शाफ्ट ट्रान्समिसन, उच्च ट्रान्समिसन दक्षता, भरपर्दो कामले सुसज्जित।
५. लोनकिङ घरमै बनाइएको ड्राइभ एक्सल प्रयोग गर्दै, उच्च विश्वसनीयता, उच्च-भार अनुकूलन क्षमता।
-
८१६ एच
घुम्ने रेडियस सानो छ र स्टेयरिङ लचिलो छ; साँघुरो ठाउँमा सञ्चालनको लागि उपयुक्त।
दोलनशील रियर एक्सलले उत्कृष्ट अफ-रोड गतिशीलताको लागि चार-पाङ्ग्रे ड्राइभलाई व्यस्त राख्छ।
एक-स्टप मर्मतसम्भार: इन्जिन, पंखा, रेडिएटर र हाइड्रोलिक होजहरू जमिनको सतहबाटै सेवा गर्न सकिन्छ।
वैकल्पिक बहु संलग्नकहरूमा समावेश छन्: बहु बाल्टिनहरू, प्यालेट फोर्क, ग्रेपलहरू, स्नो पुशर ब्लेड र स्वीपर ब्रुम।
-
६०१५
क्रेनआर्म उच्च शक्ति भएको कोल्ड-फर्म्ड स्टीलबाट बनेको छ, उच्च शक्ति, उच्च सुरक्षा र सिन्धु लिफ्टिङ प्रदर्शनलाई मृत्युदण्ड दिने प्रयास गर्नुहोस्; अधिकतम लिफ्टिङ क्षमता ८ टन छ, र पूर्ण हात र लामो आर्मएन्ड लिफ्टिङ तौल उत्कृष्ट छ, विशेष गरी छोटो हात र लामो हात लिफ्टिङ प्रदर्शन बलियो रिचार्मलम्बाइ संयोजन हो, सबैभन्दा लामो बूम ६ मिटर हो, ५ मिटर हातको लम्बाइ हो, सबैभन्दा छोटो ३० मिटर हो, र ७ प्रकारका हात लम्बाइ संयोजनहरू छन्;
-
LG855N को परिचय
लोडर वातावरणीय संरक्षण, बलियो नयाँ शक्ति, अन्तर्राष्ट्रिय उन्नत इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण सामान्य रेल प्रणाली प्रयोग गरी भरपर्दो प्रसारण, शक्ति कुशल वेइचाई देश तीन उत्सर्जन इन्जिन। सटीक ECU इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण उपकरण, इन्जिन शक्ति, अर्थव्यवस्था र उत्सर्जन र अन्य प्राविधिक सूचकहरू उत्कृष्ट छन्। अत्यधिक संवेदनशील इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण सही छ, प्रभावकारी रूपमा शक्ति सुधार गर्दछ र इन्धन खपत कम गर्दछ। साइफन निकास पाइपले निकास प्रतिरोध कम गर्दछ, इन्जिन दक्षता सुधार गर्दछ, र मेसिनको आवाज कम गर्दछ। इन्जिन एसेम्बली फ्रेम द्वारा समर्थित छ, जसले अगाडिको पाङ्ग्रा ट्रेनको विफलतालाई 80% ले कम गर्न सक्छ।
