
| प्यारामिटर | निर्दिष्टीकरण |
| सञ्चालन तौल | १५,००० किलो |
| गतिहरू | ६ एफ/३ आर |
| अधिकतम यात्रा गति, अगाडि | ४३ किमी/घण्टा |
| अधिकतम यात्रा गति, उल्टो | ३२ किमी/घण्टा |
| इन्जिन मोडेल | अशोक लेल्याण्ड H6 इन्जिन |
| उत्सर्जन नियमन | CEV चरण IV |
| मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति | १८० एचपी @ २२०० आरपीएम |
| ब्लेड चौडाइ | ३,६६० मिमी (१२ फिट) |
| समग्र लम्बाइ | ९,०९० मिमी |
सुविधाजनक सञ्चालन: उन्नत अपरेटिङ सिस्टमले सुसज्जित, सञ्चालन सरल र सुविधाजनक छ, जसले अपरेटरको सिकाइ लागत घटाउँछ। र यसले आरामदायी ड्राइभिङ वातावरण प्रदान गर्न एर्गोनोमिक्सको डिजाइन सिद्धान्त अपनाउँछ।
उच्च दक्षता: यसमा छिटो समतल गर्ने क्षमता छ र उच्च कार्य दक्षता छ। साथै, यसमा एक निश्चित बहुमुखी प्रतिभा पनि छ र विभिन्न समतल कार्य आवश्यकताहरूको लागि उपयुक्त छ।
कम लागत: यसको उच्च दक्षता र कम विफलता दरको कारण, ४१८०D ग्रेडरको प्रयोग लागत अपेक्षाकृत कम छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई लगानीमा राम्रो प्रतिफल प्रदान गर्न सक्छ।
राजमार्ग र विमानस्थल जस्ता ठूला स्तरका जमिन समतलीकरण कार्यहरू
सडकको खाट र फुटपाथ निर्माण गर्ने, ढलानहरू निर्माण गर्ने, र खाल्डाहरू खन्ने
फुटपाथ मिश्रणहरू मिसाउने, हिउँ हटाउने, र थोक सामग्रीहरू धकेल्ने
माटो र ग्राभेल सडकहरूको मर्मतसम्भार
राजमार्ग र कृषि भूमि जस्ता ठूला क्षेत्रहरूमा धम्की दिने, खुकुलो पार्ने, कम्प्याक्ट गर्ने, फैलाउने, लोड गर्ने र जग्गा पुनर्प्राप्ति कार्यहरू