CPCD45 को परिचय

कार्यसम्पादन सुधारिएको छ
लोड सेन्सिङ स्टीयरिङ प्रणालीले कार्य क्षमतामा सुधार गर्छ;
सानो बडी डिजाइन र ठूलो स्टेयरिङ कोण भएको कास्ट गरिएको स्टेयरिङ एक्सलले स्टेयरिङको त्रिज्या घटाउँछ।
सुधारिएको एर्गोनोमिक्स
ट्रान्समिसन बक्स र ड्राइभ एक्सल र सस्पेन्सन क्याब (ओभरहेड गार्ड) बीचको लचिलो जडानको दोहोरो सस्पेन्सन संरचनाको साथ कम्पन कम हुन्छ;
कान वरिपरिको आवाज पूर्ण रूपमा बन्द मिटर ग्यान्ट्री र भुइँले कम गर्छ जसले चेसिसको आवाजलाई छुट्याउन सक्छ;
लिफ्टिङ प्रणाली भित्र रहेको तल्लो ड्याम्पिङ उपकरणले मास्ट झट्का र कम्पन कम गर्छ, जसले गर्दा सम्पूर्ण ट्रकको सुरक्षामा सुधार हुन्छ र
विश्वसनीयता;
स्टेयरिङ युनिट माथि उठाएर र सस्पेन्सन टाइप इन्चिङ प्रयोग गरेर खुट्टा वरिपरिको ठाउँ प्रभावकारी रूपमा बढाइएको छ;
ओभरहेड गार्ड बढाएर र ओभरहेड गार्डको अगाडिको खुट्टाको ठूलो चाप आकार प्रयोग गरेर सञ्चालन ठाउँलाई बढाइएको छ;
सानो व्यासको स्टेयरिङ, अटोमोबाइल प्रकारको रिभर्सिङ लिभर र कार जस्तै फिक्स गरिएको स्टेयरिङ लाइट स्विच सजिलै सञ्चालन गर्न सकिन्छ;
एर्गोनोमिक डिजाइन भएको आधा बन्द सिट ढाडको आराम सुधार गर्न र कम्मरलाई पनि सुरक्षित राख्नको लागि मानक हो।
विश्वसनीयता सुधारियो
तातो हावा रिफ्लो आइसोलेटिंग उपकरण, इष्टतम थर्मल डिसिपेसन डक्ट र एल्युमिनियम प्लेट-फिन प्रकारको रेडिएटरले शीतलन क्षमतामा सुधार गर्छ र इन्जिनको विश्वसनीय रूपमा काम सुनिश्चित गर्छ;
फ्रेम, मास्ट, ओभरहेड गार्ड र स्टेयरिङ एक्सल जस्ता इष्टतम प्रमुख भागहरूले सम्पूर्ण ट्रकको सुरक्षा र विश्वसनीयतामा सुधार ल्याउँछन्।
मर्मतसम्भार
भुइँ सानो भएकोले ट्रान्समिसन बक्स मर्मतसम्भार गर्दा अगाडिको भुइँ छुट्याउनु पर्दैन;
यो इन्जिन हुड खोल्ने कोण बढाएर जाँच र मर्मतसम्भारको लागि सजिलै छ।
राम्रो इन्धन-मध्यस्थता र राम्रो इन्धन-मध्यस्थता
इष्टतम हाइड्रोलिक प्रणालीले समग्र इन्धन खपतलाई स्पष्ट रूपमा घटाउन सक्छ;
दबाब सहितको क्यापले इन्धनलाई अस्थिर हुनबाट रोक्न सक्छ, समग्र इन्धन खपत घटाउन सक्छ र सुरक्षामा सुधार गर्न सक्छ;
उत्सर्जनले EPA, CARB को नवीनतम आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।.